Alcance de la concesión
Varios proyectos relativos al diseño, construcción, modernización y explotación de la instalación de almacenamiento de combustible y del sistema de hidrantes. Fechas clave :
1997
Diseño del sistema de hidrantes y puesta en servicio en la Terminal 3.
2001
Diseño del sistema de hidrantes y puesta en servicio en la Terminal 2.
2002
Modernización del depósito de combustible existente y de 2 tuberías de 18″ entre el parque de depósitos de combustible y el sistema de hidrantes.
2004-2005
Ampliación del sistema de hidrantes a la Terminal 4.
- Sistema de combustible. El sistema de combustible incluye:
- 5 tanques Jet A-1 de 10.000 m3
- Muelles de carga automáticos con 2 puntos de carga.
- Sistema de hidrantes. Datos de la red de hidrantes:
- 264 plazas de estacionamiento de aeronaves con hidrante
- 500 m de tuberías
- 450 m3 de capacidad.
2007
Exolum firmó con AENA Aeropuertos S.A. un contrato de 30 años para la construcción y explotación de un sistema de almacenamiento e hidrante de combustible de aviación de libre acceso. El proyecto incluía:
- Mejora de las instalaciones de combustible existentes en Torrejón para dar cabida al JET A-1
- 4 tanques Jet A-1 de 25.000 m3, JIG2
- 4 tanques Jet A-1 de 25.000 m3, JIG3
- Construcción de 2 tuberías de 24.750 m de longitud desde la estación de bombeo para conectar con el sistema de hidrantes de Barajas.
- Desmantelamiento de la instalación de combustible existente.
Fecha real de inicio del proyecto: 2010.
Inicio de las operaciones: 2014.
