- El EBITDA alcanzó los 156,1 millones de euros, un 4,9% más
- Las inversiones del periodo superaron los 148 millones de euros, principalmente por las adquisiciones internacionales
- Las salidas de productos petrolíferos desde instalaciones de CLH durante el primer semestre ascendieron a 20,5 millones de metros cúbicos, un 5,9 % más que en el mismo periodo del año anterior
El volumen de negocio generado por el Grupo CLH en el primer semestre de 2015 fue de 270,6 millones de euros un 10%, más que en el mismo periodo del ejercicio 2014. A este 10% de variación contribuye CLH-PS, la filial adquirida en Reino Unido y que empezó a operar el pasado mes de mayo, con un 5,8% y el resto, un 4,2%, lo aporta el crecimiento del mercado nacional.
El beneficio de explotación recurrente del primer semestre de 2015 se situó en 114,2 millones de euros, un 5,2% más que en el mismo periodo del ejercicio precedente. Con la incorporación de CLH-PS, los ingresos de explotación se incrementaron un 9%, y los gastos de explotación crecieron un 11,6%.
En el capítulo de ingresos de explotación cabe destacar la logística básica, que en el primer semestre de 2015 alcanzó la cifra de 248,5 millones de euros, un 11,5%, más que en el mismo periodo de 2014, significándose los ingresos por consignaciones de gasolinas y gasóleos que aumentaron un 4,3%, y los ingresos por consignaciones de productos de aviación que experimentaron un crecimiento del 59,9%. El 81,3% de este incremento de productos de aviación los aporta la consolidación de CLH-PS.
Además, los ingresos por almacenamiento estratégico y de seguridad, aumentaron un 6,3%, y los correspondientes a la recepción y almacenamiento de biocarburantes se incrementaron un 3,9%.
La logística capilar creció en su conjunto un 0,3%. Los ingresos del sector marino decrecieron un 6,2% y los del sector de aviación se incrementaron un 1,9%.
El neto de operaciones financieras presentó un resultado de -7 millones de euros, un 15,7% mejor que en el mismo semestre del ejercicio 2014, con una tasa media de coste de la deuda del 2,04% durante los seis primeros meses del ejercicio actual, frente a la del 2,45% del mismo periodo del ejercicio anterior.
El beneficio antes de impuestos en el primer semestre de 2015 ascendió a 106,3 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2014.
El gasto por impuesto sobre sociedades del primer semestre de 2015 alcanzó los 29,8 millones de euros, un 8,8 % más que en el mismo periodo del ejercicio 2014.
Con todo, el beneficio después de impuestos del Grupo CLH, en el primer semestre del ejercicio 2015, ha ascendido a 76,5 millones de euros, un 5,5% superior al obtenido en el ejercicio precedente.
Actividad
Las salidas de productos petrolíferos desde instalaciones de CLH en el primer semestre de 2015 ascendieron a 20,5 millones de metros cúbicos, un 5,9% más que las del año anterior.
En los productos de tierra, que representan el 83,1% del total, las retiradas de los carburantes de automoción tuvieron un incremento del 5,8%, con lo que se mantiene la mejora del consumo que se reflejó el trimestre pasado. El resto de gasóleos se incrementaron un 7,4%.
Por su parte, las salidas de fuelóleos mantienen su tendencia creciente, con un incremento total del 45%.
Las salidas de productos de aviación aumentaron en el primer semestre del año 2015 un 6,3% respecto al mismo periodo del año anterior, debido a la mayor actividad en los aeropuertos. Las retiradas de productos de marina disminuyeron un 7,5% debido principalmente al descenso de los volúmenes destinados a la reexportación.
La actividad de los medios de transporte, expresada en toneladas kilómetro realizado, disminuyó en su conjunto un 0,5%. El transporte por buque tanque, camión cisterna y por oleoducto experimentaron un descenso del 4,7%, del 1,9% y del 1% respectivamente, como consecuencia, principalmente, del aumento de las importaciones en las que el origen de entrega y el destino son coincidentes.
Inversiones
Las inversiones realizadas en el primer semestre de 2015 por el Grupo CLH alcanzaron los 148,3 millones de euros frente a los 23,3 millones de euros del mismo periodo del año 2014, debido principalmente a las inversiones internacionales que se han llevado a cabo.
Estas inversiones internacionales han experimentado un importante crecimiento en el primer semestre como consecuencia de la adquisición de la empresa GPSS en Reino Unido (118,1 millones de euros) y el desarrollo del proyecto de construcción de infraestructuras logísticas en Omán (3,6 millones de euros).
El resto (26,6 millones de euros) corresponden a inversiones en España que se han dedicado en un 72,2% (19,2 millones de euros) a inversiones en instalaciones de almacenamiento y aeropuertos, enfocadas principalmente a mejoras operativas y de seguridad, a la construcción de nuevos centros y a la ampliación de capacidad de almacenamiento; El 11,3% (3 millones de euros) se destinaron a proyectos ligados a la protección medioambiental; El 9% (2,4 millones de euros) se dedicaron a mejoras en las infraestructuras de transporte y el 7,5% (2 millones de euros) al desarrollo de aplicaciones informáticas y a la adquisición de maquinaria y equipos.
