Dispatching de plantas, referencia de las instalaciones
El soporte técnico que ofrece el Dispatching de Plantas de CLH a las instalaciones de almacenamiento de la compañía permite que su actividad principal, la carga de camiones cisterna, se lleve a cabo de forma satisfactoria para los clientes.

	El Dispatching de Plantas trabaja en tiempo real para que las instalaciones estén siempre operativas

Las instalaciones de almacenamiento con las que cuenta el Grupo CLH permiten acercar los productos petrolíferos a los consumidores. Miles de camiones cisterna acceden diariamente a todas ellas para cargar combustible en lo que supone uno de los últimos eslabones de la cadena logística. El correcto funcionamiento de las plantas es, por tanto, fundamental para ofrecer un servicio de calidad, que beneficia a sus clientes, a los distintos distribuidores y, por tanto, también a los consumidores finales.

Buena parte de la responsabilidad de este cometido recae en el Dispatching de Plantas, que podría definirse como un centro de supervisión de instalaciones cuya función es dar soporte técnico y ayudar a garantizar la continua operatividad de las mismas. Para lograrlo cuenta con un equipo de ocho personas que trabajan dando servicio 24 horas al día y todos los días del año.

Dependiente de la dirección general de Operaciones, enclavado dentro de la subdirección de Explotación de Instalaciones, el Dispatching de Plantas está ubicado en el complejo que tiene la compañía en Torrejón de Ardoz–San Fernando de Henares. Desde allí supervisan todo lo que sucede en las instalaciones de almacenamiento, tanto en lo que se refiere a sistemas informáticos como a la carga de camiones cisterna. Asimismo, atienden a las instalaciones aeroportuarias de CLH Aviación en los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona, Málaga y Palma de Mallorca, que cuentan con sistemas automatizados.

	Mantener en funcionamiento las isletas de carga de los cargaderos de las instalaciones es uno de los objetivos del Dispatching.

“El Dispatching de Plantas”, explica su responsable, Tania Duque, “está conectado en red con los servidores informáticos de las instalaciones, de modo que tiene permanente acceso a ellos y puede supervisar su actividad en todo momento. Del mismo modo, se puede afirmar que el Dispatching es el primer recurso de las plantas cuando tienen alguna incidencia que por sí mismas no pueden solucionar”.

En tiempo real
La actividad de las instalaciones es continua, de ahí que el Dispatching también esté en alerta constante. Siempre hay alguien al otro lado del teléfono para solucionar con la máxima premura los posibles incidentes que afecten al funcionamiento de una planta. De acuerdo con Tania, “la relación con el personal de instalaciones es continua y muy buena. Nuestra máxima es facilitar todo lo posible su actividad”.

En el día a día, la situación de trabajo más habitual está relacionada con la resolución de incidencias que se producen durante el proceso de carga, además de ayudar en tareas relacionadas con el Control de Acceso de camiones cisterna y conductores a las instalaciones. “En el Dispatching de Plantas se trabaja en tiempo real”, comenta Tania Duque. “Tenemos que ser capaces de resolver lo antes posible los problemas que puedan tener las instalaciones para que todas las isletas de carga puedan estar siempre operativas”, añade.

	La actividad es constante durante las 24 horas del día ya que se trabaja en tiempo real.

En las plantas, así como en los cargaderos, hay instalados numerosos equipos informáticos y mecánicos que permiten alcanzar un elevado nivel de automatización. Al tratarse de máquinas, como sucede con los sistemas de aditivación, los equipos de bombeo o el sistema de lectoras de tarjetas, entre otros, puede ocurrir que su normal funcionamiento se vea alterado.

Es entonces cuando, en caso de que las personas que trabajan en la instalación no puedan resolver la incidencia por sus propios medios, entra en juego el Dispatching para solucionar el problema.

Uno de los técnicos de Control de Instalaciones del Dispatching de Plantas, Víctor Montaño, señala que “las incidencias más habituales tienen que ver con el software del sistema de carga de camiones o con algún equipo del cargadero. Lo normal es que se pueda solucionar el problema desde aquí mediante el control remoto de los servidores y de los ordenadores, que nos permite además enseñar al personal de la instalación a solventar la incidencia en caso de repetición. De no ser así, recurrimos a otras áreas, como el Centro Periférico de Mantenimiento, Equipos Físicos de Instalaciones o al departamento de Expediciones del Área Comercial”.

Nuevo sistema de control
Recientemente se ha producido un cambio en el sistema de control de las instalaciones que, en palabras de Tania Duque, “no afecta al nivel operativo, pero sí a la visualización de datos en el ordenador, ya que la aplicación ha cambiado ligeramente”. Es por ello que el control remoto de los equipos permite al Dispatching realizar una ‘formación a distancia' y ofrecer el soporte técnico necesario para que las personas de la sala de control de las instalaciones realicen las operaciones rutinarias adecuadamente. Víctor Montaño asegura que “la colaboración del personal de las instalaciones es fundamental para resolver los posibles problemas sin necesidad de recurrir al personal de Mantenimiento”.

	El contacto con las instalaciones es continuo, lo que permite al Dispatching estar informado en todo momento de cualquier incidente que se produzca en ellas.

En líneas generales, las mañanas suelen ser los momentos de mayor activad para las instalaciones de almacenamiento en lo que a carga de camiones se refiere. Cualquier incidencia registrada en ese periodo de tiempo, y que afecte al funcionamiento de la planta, tiene absoluta prioridad.

Según Víctor Montaño, “la peor situación que podría darse es la paralización total de una instalación. Se trataría de una situación crítica que habría que resolver en el menor tiempo posible, especialmente si ocurriese en horario de máxima actividad, porque uno de los objetivos del Dispatching es reducir los tiempos de carga”.

Cuando el funcionamiento normal de una instalación se ve afectado, el propio personal de la instalación o, si estos no pueden, el Dispatching de Plantas se encarga de informar a los operadores a través del tablón de anuncios del SIO, el Sistema Integrado de Operadores, una avanzada herramienta de comunicación que permite simplificar y agilizar la gestión de operaciones y consulta de información a los clientes del Grupo CLH. De esa manera se evita que, por desconocimiento de la situación, los camiones pudieran acumularse a la entrada de las plantas a la espera de que se solvente la incidencia.

	El Dispatching cuenta con una completa base de datos que sirve para permitir el acceso a las instalaciones de la compañía tanto a vehículos como conductores autorizados.

Entrada de camiones
El proceso de carga de un camión cisterna comienza con su entrada en una instalación. Por medio de unos equipos de transmisión instalados en la cabeza tractora y la cisterna, el sistema de CLH los identifica y determina si ese vehículo está autorizado a acceder al recinto, ya que previamente sus datos han tenido que ser introducidos en una base de datos por el personal de Control de Acceso. Lo mismo sucede con los conductores, que deben identificarse por medio de una tarjeta personalizada.

En ocasiones se pueden producir incidencias en el acceso a las instalaciones porque los equipos de identificación no funcionen correctamente o porque los datos del vehículo o del conductor no estén actualizados y el sistema deniegue la entrada. Tania Duque explica que en este último caso “Control de Acceso, en horario comercial, y si no Dispatching de Plantas pueden actualizar la información casi al instante para solucionar el problema, siempre y cuando se haya comprobado previamente que los datos son correctos”.

El Dispatching de Plantas también se encarga de coordinar el trabajo de los inspectores de cargadero, cuyo cometido es realizar revisiones del proceso de carga de los camiones. La información derivada de estas inspecciones se envía al centro de trabajo del Dispatching para su estudio y clasificación.

Control de la información
Estar en contacto permanente con las instalaciones, con las personas de Mantenimiento y con otras áreas de CLH provee al Dispatching de Plantas de una ingente cantidad de información. Todos estos datos sirven para la elaboración de estudios e informes que posteriormente transmiten al resto de la compañía con el objetivo de conocer al detalle la actividad y las incidencias que se producen.

“Normalmente estos trabajos vienen promovidos por la Dirección y nos permiten compartir con toda la organización nuestro conocimiento sobre lo que sucede en las instalaciones y durante el proceso de carga de camiones”, afirma la jefa del Dispatching de Plantas.

	Entre las responsabilidades del Dispatching de Plantas se encuentra la de informar del tiempo de carga de los camiones cisterna.

Además de estar de guardia para dar soporte a las instalaciones y realizar estudios, otra de las responsabilidades del Dispatching se centra en garantizar la continuidad del flujo de información entre los Sistemas Centrales y las instalaciones. Dado el modelo de negocio de CLH, con intercambio continuo de información con los clientes, se revela como crítica esta transferencia de información entre los sistemas de control de las plantas, donde se ejecutan las operaciones y los sistemas centrales de la compañía, donde se contabilizan. Desde el Dispatching de Plantas se supervisa que este flujo de información no se interrumpe y, en su caso, se actúa para su restablecimiento.

Centrado en la operación de carga de camiones, esto se traduce en asegurar que todos los albaranes planificados por los suministradores estén disponibles en las instalaciones para ser cargados y, una vez suministrado el producto, verificar el correcto envío de albaranes desde las instalaciones a los Sistemas Centrales de CLH, lo que permite contabilizar todo el producto retirado e informar a nuestros clientes de forma continua sobre la situación de sus pedidos.

“Del mismo modo, estamos ayudando al departamento de Control de Operaciones a describir parte de los procesos para optimizar los flujos de trabajo de acuerdo con la política de Gestión por Procesos que se está implantando en el Grupo CLH”, señala Duque.

El cometido del Dispatching de Plantas es, por tanto, de gran importancia para una de las principales actividades del Grupo CLH como es el correcto funcionamiento de sus instalaciones de almacenamiento y la carga de camiones cisterna. Todo ello en línea con la filosofía de mejora continua que rige la actividad de la compañía.

 

Control preventivo de válvulas “Toda la información que se recibe de las instalaciones y de otras áreas, como Mantenimiento o Sistemas Informáticos, permite al Dispatching de Plantas realizar diversos estudios que sirven para mejorar el funcionamiento de la actividad de la compañía”, señala la jefa del Dispatching de Plantas, Tania Duque. Uno de los últimos en los que está trabajando es el que se refiere al examen preventivo de las válvulas de control que permiten el paso del producto a través de los brazos de carga de los cargaderos hasta los camiones cisterna. El técnico de Control de Instalaciones del Dispatching de Plantas Víctor Montaño, explica que “estas válvulas se componen de numerosos elementos mecánicos cuya vida útil es limitada. Analizando la información que se genera durante el proceso de carga se ha comprobado que estos equipos ofrecen ciertos síntomas de desgaste antes de que lleguen a averiarse, de modo que, estudiando su historial, se puede detectar una avería antes de que suponga un problema”. De ese modo, el Dispatching puede anticiparse y programar un mantenimiento preventivo muy útil para evitar que una incidencia no prevista paralice un brazo de carga o una isleta. “Una válvula estropeada puede provocar el sobrellenado de un camión cisterna o, en el peor de los casos, un derrame. De ahí la importancia de este estudio para la mejora continua de la compañía”, añade Tania Duque.

 

 

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