DISA, energía canaria
La compañía, que posee el 10 por ciento de las acciones de CLH, es la primera empresa canaria de distribución de productos energéticos y el cuarto operador del mercado español en cuanto a número de estaciones de servicio.

	Oficinas centrales de DISA, ubicadas en Santa Cruz de Tenerife.

El Grupo DISA (Distribuidora Industrial, S.A.) nació en el año 1933 con el objetivo de desarrollar en las Islas Canarias una red de distribución de combustibles derivados del petróleo. En su origen, la empresa fundada por Demetrio Carceller, contó con una fuente estable de suministros gracias al establecimiento en Tenerife de la refinería de la Compañía Española de Petróleos (CEPSA), pero tuvo que competir con grandes petroleras como Shell, Standard Oil y Texaco, que ya estaban asentadas en las Islas.

Durante sus primeros años, el transporte desde Tenerife al resto de islas se realizaba dentro de bidones en pequeños barcos, pero, poco a poco y según crecía el consumo, se fueron incorporando buques petroleros que permitían transportar grandes cantidades de producto. Además, en 1952 creó, al 50 por ciento con Shell, la empresa Almacenamientos Petrolíferos Dishell, lo que le permitió ampliar su negocio. Actualmente, DISA tiene instalaciones de almacenamiento en cada una de las islas, además de haber ampliado y modernizado su red de estaciones de servicio para atender la demanda de los usuarios.

Además del carburante, en 1953, DISA añadió a sus servicios logísticos el butano y el propano, convirtiéndose en la primera compañía española que comercializaba gases licuados del petróleo. En un principio, como con el resto de combustibles, la distribución de las bombonas de butano se hacía desde Tenerife al resto de islas. Hoy, cada isla tiene su propia planta de llenado y trasvase del gas, que se distribuye a granel por medio de barcos butaneros.

	La compañía transporta el producto a todo el territorio canario por medio de grandes buques petroleros.

La comercialización de productos de aviación es otra de las actividades que la compañía lleva a cabo en Canarias, concretamente en los aeropuertos Tenerife–Sur, Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura, a través de una alianza comercial con la compañía ExxonMobil. Esta actividad se complementa con la participación, junto con Cepsa y Shell, en los servicios de almacenamiento y suministro a aviones en dichos aeropuertos.

Consolidación y crecimiento
Tras la ampliación de su actividad comercial, en 1997 la compañía segmentó su actividad y se especializó en cada uno de sus servicios, dando lugar a distintas sociedades, entre las que destaca Disa Corporación Petrolífera, S.A. como cabecera del Grupo. Asimismo, entró a formar parte del accionariado de CLH tras la adquisición del 10 por ciento de sus acciones.

Por otro lado, continuando con su expansión, DISA adquirió en diciembre de 2004 los negocios de distribución y ventas directas de Shell en la Península , que incluía una red de 265 estaciones de servicio con un volumen anual de ventas cercano a 1,4 millones de metros cúbicos de producto.

En marzo de 2005 adquirió, además, el negocio de Shell en Canarias y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, 66 y 9 estaciones respectivamente, con un total de 75 y un volumen de ventas de 225.000 metros cúbicos . En septiembre de 2007, DISA formalizó la compra a Total España, S.A. de cuatro estaciones de servicio y su negocio de ventas directas, además de su sociedad Petroli, S.A.U.

	En 2004, DISA adquirió los derechos de distribución y venta directa de la marca Shell en todo el territorio nacional, que incluía más de 300 estaciones de servicio.

Futuro prometedor
Actualmente, tras la adquisición de nuevas instalaciones y gracias a sus alianzas comerciales, DISA distribuye combustibles en 500 estaciones de servicio a lo largo de todo el territorio nacional. Esta evolución la sitúa, en su 75 aniversario, como la primera distribuidora de carburante independiente del país y cuarto operador en el mercado español por número de terminales.

En sus planes de futuro, la compañía prevé que, para el segundo semestre de 2009, esté lista la primera planta de fabricación de biodiésel de Canarias, lo que supondrá una alternativa a los recursos energéticos actuales y permitirá avanzar en el cumplimiento del compromiso de Kyoto, cuyo objetivo es reducir la emisión de dióxido de carbono a la atmósfera.

 

 

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